配三元锂电池组 烨S7单电机版申报图曝光
在业内看来，元锂面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，元锂领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。
不过，电池单电领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，电池单电包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。面对全球汽车行业的电动化趋势，组烨领克也果断投入其中。
领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，机版培养消费者的忠诚度。申报领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。另一方面，图曝领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。
吉利控股集团CEO淦家阅表示，元锂到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。沃尔沃集团持有30%股份，电池单电可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。
不过，组烨在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。
这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，机版也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：申报流量不是天生的，申报需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。
此外，图曝汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。今年上半年，元锂新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。
推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，电池单电汽车之家也在不断更新专业内容。为此，组烨仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，组烨该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。
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